一无极荣耀下载直听说昆山、嘉善、南通等并入

 无极4招商     |      2019-12-07 11:39

  本文来理性探讨下,并揭示一个惊天秘密。说秘密也不对,而是规律,一个绝大多数人都不知道的规律。分

  大家看下上图,了解下南通的位置。南通在上海的长江北岸,所以“并入上海”才有了可能,也才有了想象的空间。

  主要的原因,上海的社保工资、高校教育、医疗等等各种小城市没有的资源,是南通人向往的,所以炒作有了很大的空间。周边城市期望在承接一线城市的产业转移中,分一杯羹,所以谣言的空间就更大了。整体来说,南通也是很大程度上,想并入上海的,至少当下如此。

  此前,宁波、嘉兴,以及最靠近上海的苏州,都曾讨论过并入上海的话题,历时和广度、深度、程度,都远远超过南通并入上海的谣言层面。这是一种立足于现实的思考和期望,但,最终都是不了了之。南通,也不会例外。

  从行政区划来说,南通是江苏的一个地级市,跟它平级的还有其他11个省内城市和省会南京。总计13个省内大中城市中,论经济实力,南通排行第四。整体来说,南通就是一个靠近上海的全国三线城市。

  谈南通这个城市未来的经济地位,还不如看看南通未来对于个人安家乐业的条件,能够满足其中之老百姓个人事业和家庭发展的程度。

  南通的发展和各种条件,必然跟它的地理位置息息相关。实际上一开始,苏南发达的乡镇经济,在整个八十年代造就了苏锡常,他们仨跟上海连在一起,成了最早的长三角。在1992年到1996年之间,西南的杭州以及更西面的南京,这俩省会也加入了进来,这就是2000年前后的长三角。

  很快,安徽芜湖、合肥等11城也加入了进来,并拓展到江苏和浙江的绝大多数城市,这就形成一个达到40座城市的都市圈。因为彼此地理相连且交通发达,这就成了城市群。比如,上海到南京,距离有300公里,但高铁只需73分钟,往后科技发展,进入1小时内,就是必然。

  长三角算比较早发展起来的城市群,其他的还有珠三角、环渤海、武汉为首的长江中游城市群、成渝城市圈等。

  大家看到没有,城市群本来只是那种纯粹的资本主义国家才有的概念,后来中国的第一个城市群长三角被称之为世界第六大城市群,再后来,其他的城市群也发展了起来,有了如今的上图布局。

  布局总会先有个架构,架构会有成熟和定型的时间。这里就讲到了本文的关键部分,本文作者认为在2025-2030年会成型。成型的理由呢?

  我们的国家,曾经有三十年,将资本主义称为洪水猛兽。不过,从1978年开始,我们改革开放,发展经济,一开始还是怕洪水猛兽,所以圈定在香港对面的一块小渔村里。到了2018年了,商品经济已经在中国发展了四十年。这种东西发展了10年20年30年包括40年,100年,每个时期都有其结果和趋势,我们能看到的主要是表象,也就是你身边能体会的,比如物质水平提高、房价上涨、各种原来国内没有的事物开始出现,各类型的新行业和岗位不断产生,老的过时被淘汰的则更多。

  这里面有很多变化,是我们个人始料未及的。最简单的,我们个人做的很多规划,根本没用。市场规律,通常并不是个人能规划的,她只能被我们总结历史而不能被规划未来。

  那么,我们个人如此渺小,能干嘛呢?大的趋势你是可以把握的。在把握趋势中,去制定个人计划,是可行的。这也是大家当下自己也发现“选择>努力”的原因,确实,回头看,你也发现选择是一种智慧,你总会感慨:“我怎么没早几年做?我为何没有提前想到?我特么当初傻......”

  面对这种当着我的面对方进行的自我谴责,我一般都说他她没悟性。实际上,这里的悟性,就是一种对趋势的把握。整体来说,当下再强调所谓的“情商”“智商”等等,已经过时,你得懂得趋势的力量,我将之称为“势商”。无极4招商

  城市是我们个人生活和工作的载体,势商体现到城市发展之中,规律是明显但绝大多数人是看不出来的,他们只能后悔,总是自认倒霉,更多的则是自责,也不少感叹,时也命也。

  国内一线城市,就四个,北上广深,这都均价七八万了,不知道接下来两年是不是上十万,但知道的是,你已经不一定能赶上末班车,因为有钱也没用,得有户口有些还要连续5年60个月的社保,意味着中间夫妻俩都没有跳槽。

  大家注意下,我这里是以房产为例,但在城市群生活和工作,住房不是唯一追求,随着交通手段的提高,城市群会变大,城市边界会被打破,具体某个城市看起来会变小,因为距离拉近了。比如发达二线城市,生活配套各方面包括房价在内,就是一个五年前的一线城市,你生在其中,体会下,你会幡然醒悟。举个简单的例子,有个城市叫做南京,曾经有十年,房价只约等于隔壁省会杭州的一半,最近短短三年,追了上来。看起来是逆袭,有其偶然性,实际上必然性是绝对的。南京本地人口大约500万,处于两省人口集散地,区域中心,外来人口500万,人口纯净流入,造就了千万人口级别的发达二线之城。

  当然,下表是根据城市人口来分的等级,南京被拔高了一点,合肥也拔高了,但这四个总体在二线范畴之内。

  这里举例长三角城市群,你其他几个三角以及重点地区,也能找到类似的这个“南京”。我们所谓的新一线城市,主要就是南京们。从房价来说,南京们正处于一线城市的第三阶段“高位翻番”前夜,实际上已经开始。没人会告诉你2020年是不是均价7万还是8万,自己评估,光看不动,也行。当下你的记录会告诉未来的你,什么叫做规律。

  感觉他们正处于下图中的“第二阶段”,尽管没有全国的“四万亿”,但地方会有类似的“四万亿”,此为突破期,谁也不会告诉你两年后,他们能否突破均价四万五万。

  无锡、南通、昆山、惠州,等等,全国所谓的三线城市,实际上以“百强县”为主,经济是主要考察核心,而不是刚刚我们看到的人口规划表。你将统计局每月发布的全国百城房价中剩余的看下,百强县和百城都上榜的城市,则是三线无疑。谁也不会告诉你两年后,他们均价是否在目前基础上翻番。南通,就是一个典型的三线城市。总之,水满自溢,这里有个溢出效应。

  至于,这些“南通”们会不会因为靠近附近的大城市就别人“并”了。只是一个形式而已,城市发展,生活配套成熟,到了一定的能够安家乐业的时候,并入不并入,根本就不重要了。

  这个转折点,思想上的变化,大致会在哪个时间点发生呢?在你的孩子大学毕业时不再过分纠结城市选择之时。也就是,当本地的大学生生源在就业的时候,开始将自己的家乡当成第一选择时,就是三线城市跟上社会发展轨道之时。

  上表,就是大致给你画出来的势商在城市房产上的体现,在其他就业、教育、医疗、生活便利性、人生发展等等各个方面,都是如此。我只是将住房市场拿出来,作为未来的行业风口之一,提前告诉你而已。起飞和末班车年份,也大致给你框好了,见上表。

  你看下,你处于哪一步的城市。本文的原型“南通”,此种处于大型都市圈核心不远处的发达三线城市,已经处于验资和摇号阶段。房子只是一个载体,是其他人潜意识里对城市势商的一种感觉,一种悟性。你以为他们买房就是为了投机、等增值后卖了赚钱?那么,为何限购限贷之后排除了投机客,却还有这么多人买房呢?显然,主要不是为了炒房,他们是投资这座城市,投资自己和家族在此的未来。

  回到本文的原始出发点,南通最终会不会并入上海?通过上文叙述,到了2025年之后,南通到上海也就是半小时的距离,安居乐业足够了,为何还要被并入上海呢?

  我们要有趋势的眼光,要具备势商。这“南通”还没有经历苏州和昆山的心路历程,我自身配套完善,经济不断发展,人口不断涌入,资产增值,我为何还要被你并入呢?也就是,南通的悟性,还没到转折点,初步判断在2025-2030年之间,也是中国城市群架构成熟之时。

  另外一方面,并入上海只是因为大城市享有更好的配套和福利而已,小城市一开始都向往,当你自身发展起来后,85分跟91分的差距,就没那么大了,你自然没那么痴念了。

  此外,并入上海,只是一个行政区划调整,从上海这样的一线城市的私心来看,它要的是靠近自己的廉价的可开发处女地,也就是土地是最重要的,而不是要你当地的人。早在1958年,上海就将北边的江苏崇明岛要过去了,后来问浙江舟山要到了大小洋山深水港,一直想要江苏的昆山和太仓。结果,谈了三十年,两地政府一直还在谈,无极4登录甚至每年还有专门的沟通会议,轮流举办,最终连苏州的昆山市的花桥镇,都没能并入上海。上海在发展,其他城市也在发展,尤其处于城市群之内的城市。

  承接了大城市的功能,自身经济也发展起来了,一个行政区划的户口,就没那么重要了。户口这种保护政策的力度,在资本大潮下,终有一天会被冲垮,就类似当今美国一样,所谓穷一点的犹他州的“户口”不会比富裕的纽约、华盛顿的金贵很多,因为区别不大了。各种成本过高,收益过低,未来的南通,也不会愿意并入上海了。

  当下,大家可以参照下,现在的嘉兴、嘉善,夹在上海杭州之间,也已经早就成为了两地物流、电商、工业等等各种产业转移的腹地,蛮好的,这就是现实样板,也是南通们在势商还没到来之时该学习的榜样。

  本文的最终目的,不是讨论啥南通不南通的,而是告诉你一个趋势,你不看本文就不知道的道理。根据前面40年市场经济的发展,结合外国上百万的经验,我们可以根据势商进一步归纳出来这个道理。

  市场经济趋势,决定了这样一个未来的既成事实:中国接下来十年,以长三角、珠三角、京津冀以及成渝、武汉等为中心的城市群,会以不到20%的城市数量不到40%的人口,占据全国超过80%的财富。

  此趋势大致成型时间会在2030年前后,此间2018年正在加速定型;接下来多年,大学生和新鲜劳动力,会继续往这几个城市群涌来;十年内,人口仍然会不断往城市群转移;十年后,因为人口不断流失,四线城市大多会变成小县城;四五六七八线小城市,因为人口更少且更加持续减少,退却成小镇,跟欧美发达国家目前类似。

  以上是一个综合判断,甚至让幸运的你,少走一个大弯路,长达20年30年甚至一辈子的弯路。返回搜狐,查看更多